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| 某埋头弹机枪退壳系统设计与动力学分析 | |
| 引用本文： | 刘强,周克栋,宋伟,陆野,赫雷.某埋头弹机枪退壳系统设计与动力学分析[J].北京理工大学学报,2023(12):1265-1273. |
| 作者姓名： | 刘强 周克栋 宋伟 陆野 赫雷 |
| 作者单位： | 1. 南京理工大学机械工程学院;2. 国营第二九六厂 |
| 摘 要： | 为了同时解决埋头弹枪的退壳与首发装填可靠性问题，在埋头弹机枪设计时，提出了在弹壳滞留槽上加工阻挡斜面的办法.要求该斜面可以阻挡首发装填的埋头弹，却不能阻挡后续射击中被推出弹膛的弹壳.针对弹链与埋头弹之间、埋头弹与弹膛之间的接触情况，建立了接触碰撞模型，并将其代入多体动力学方程，通过多组取值对比分析，求解出符合首发装填及后续退壳要求的滞留槽内底面高度为0.3 mm.依据仿真求解得到的参数调整埋头弹枪物理样机，测得了滞留槽高度分别为0、0.3 mm时，枪机框复进的速度曲线.试验证明，计算得到的滞留槽内底高度在实际应用中可靠. |
| 关 键 词： | 埋头弹机枪 首发装填 退壳 接触碰撞模型 动力学 |