| 基于预测的城市交通拥堵传播与控制策略研究 |
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| 引用本文： | 李树彬,林勇,江竹,王涛,李建峰.基于预测的城市交通拥堵传播与控制策略研究[J].北京理工大学学报,2012(S1):170-173. |
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| 作者姓名： | 李树彬 林勇 江竹 王涛 李建峰 |
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| 作者单位： | 山东省计算中心, 山东, 济南 250014;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044;山东省计算中心, 山东, 济南 250014;西华大学 能源与环境学院, 四川, 成都 610039;北京交通大学 交通运输学院, 北京 100044;中国石油物资公司, 北京 100029 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71171124);国家部委行业联合科技公关项目(2009-353-337-480);山东省超级计算科技专项资助项目(2011YD01104);西华大学重点科研基金资助项目(Z1120413);四川省教育厅重点资助项目(11ZA009) |
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| 摘 要： | 为缓解城市交通拥堵,提高城市交通网络的运行效率,提出了预测型交通拥堵控制策略的理念. 运用改进的中观交通仿真模型模拟城市交通流的运动规律,采用类似随机动态交通分配的方法对动态的OD进行网络加载,得到了交通状态的预测,从而提前判断交通拥堵的发生,制定相应的交通拥堵控制策略,防堵于未然. 仿真结果验证了本文提出的方法可以有效地控制交通拥堵.
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| 关 键 词： | 交通预测 交通拥堵 传播规律 控制策略 |
| 收稿时间： | 2012/9/28 0:00:00 |
Studies on Congestion Propagation and Control Strategies of Urban Transportation Based on Prediction |
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| LI Shu-bin,LIN Yong,JIANG Zhu,WANG Tao and LI Jian-feng.Studies on Congestion Propagation and Control Strategies of Urban Transportation Based on Prediction[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Natural Science Edition),2012(S1):170-173. |
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| Authors: | LI Shu-bin LIN Yong JIANG Zhu WANG Tao and LI Jian-feng |
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| Abstract: | For eliminating the traffic jams and improving the operating efficiency of urban transport network, a predictive control strategy for traffic congestion was developed. The improved mesoscopic traffic simulation model was presented to simulate propagation of the urban traffic flow, using a method which was similar with stochastic dynamic traffic assignment to establish transportation network OD loaded model in order to acquire the traffic states in advance. Simulation results also validate the proposed method can control traffic jams. |
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| Keywords: | traffic prediction traffic congestion propagation property control strategy |
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