| 节流阀片弯曲变形与变形系数 |
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| 引用本文： | 周长城,顾亮,王丽.节流阀片弯曲变形与变形系数[J].北京理工大学学报,2006,26(7):581-584. |
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| 作者姓名： | 周长城 顾亮 王丽 |
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| 作者单位： | 1. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;山东理工大学,轻工学院,山东,淄博,255049
2. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家部委预研项目
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北京理工大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 通过环形弹性节流阀片力学模型,对节流阀片弯曲变形进行了研究. 利用边界条件得到了节流阀片弯曲变形曲面的通解. 对通解进行恒等变换,得到了阀片弯曲变形系数(Gr),给出了任意位置上阀片弯曲变形量计算解析式,并提出了一种阀片弯曲变形精确计算方法. 对变形系数(Gr)与手册中传统挠度系数(C6)进行了弯曲变形量计算比较. 结果表明,用变形系数(Gr)比用挠度系数(C6)的计算精确,并可计算阀片任意半径位置的弯曲变形量.
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| 关 键 词： | 减振器 节流阀片 弯曲变形 阀片 弯曲变形 变形系数 Coefficient Deformation 任意位置 半径 可计算 结果 比较 挠度系数 精确计算方法 解析式 变形量计算 恒等变换 通解 变形曲面 边界条件 利用 研究 |
| 文章编号： | 1001-0645(2006)07-0581-04 |
| 收稿时间： | 10 21 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年10月21日 |
Bending Deformation and Coefficient of Throttle-Slice |
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| ZHOU Chang-cheng,GU Liang and WANG Li.Bending Deformation and Coefficient of Throttle-Slice[J].Journal of Beijing Institute of Technology(Natural Science Edition),2006,26(7):581-584. |
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| Authors: | ZHOU Chang-cheng GU Liang and WANG Li |
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| Institution: | 1. School of Mechanical and Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China; 2. College of Light Industry, Shandong University of Technology, Zibo, Shandong 255049, China |
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| Abstract: | A mechanical model of elastic ring throttle-slice is established and the differential equation of deformation is set up.With the boundary conditions,the general solution for the deformation of elastic throttle-slice is obtained.Deformation coefficient(G_r) and expressions are obtained by identically transforming the general solution.On this basis,a precise computation method for the deformation of throttle-slice at any radius r is put forward.On comparing the coefficient(G_r) with the flexibility coefficient(C_6) by a computation of maximum bending deformation,it is shown that the computation with bending deformation coefficient(G_r) is more precise than that with the flexibility coefficient(C_6). |
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| Keywords: | damper throttle-slice bend deformation |
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