| 巨型钢框架节点基于性能的研究 |
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| 引用本文： | 陈麟,郭永兴,周云.巨型钢框架节点基于性能的研究[J].广州大学学报(自然科学版),2010,9(6). |
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| 作者姓名： | 陈麟 郭永兴 周云 |
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| 作者单位： | 广州大学,土木工程学院,广东,广州,510006 |
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| 基金项目： | 广东省基金团队项目，广东省自然科学基金，广东省科技计划项目，广州市科技计划项目，广州市属高校科技计划项目 |
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| 摘 要： | 基于性能的设计方法是当前结构设计的发展趋势,在基于性能的结构设计方法中,节点的行为参数确认与性能评估是重要的组成部分,而节点的相关判断准则不能脱离结构而存在.巨型钢框架节点受力较复杂,为了得到基于整体结构的巨型钢框架节点的性能指标:①建立了巨型钢框架有限元分析模型,选择了6个具有代表性的节点,采用ANSYS中的实体单元SOLID45建模,其余杆件采用梁单元BEAM188建模;②对整体结构采用位移加载的方式,以巨型钢框架结构的位移性能为控制指标,分析巨型钢框架节点在不同位移性能指标下的力学性能,从而建立了基于整体结构的巨型钢框架节点的性能指标.
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| 关 键 词： | 巨型钢框架节点 基于性能 性能指标 力学性能 |
Research on performance-based design of steel mega-frame joints |
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| CHEN Lin,GUO Yong-xing,ZHOU Yun.Research on performance-based design of steel mega-frame joints[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2010,9(6). |
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| Authors: | CHEN Lin GUO Yong-xing ZHOU Yun |
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