| 环境激励下鹤洞大桥模态参数识别分析与比较 |
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| 引用本文： | 邓俊,吴玖荣,饶瑞.环境激励下鹤洞大桥模态参数识别分析与比较[J].广州大学学报(自然科学版),2015(3). |
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| 作者姓名： | 邓俊 吴玖荣 饶瑞 |
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| 作者单位： | 广州大学 广州大学-淡江大学工程结构灾害与控制联合研究中心,广东 广州,510006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51378134，51222801)；广州市属高校羊城学者科研资助项目(12A004S)；广东省高等学校高层次人才资助项目 |
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| 摘 要： | 在已建立的鹤洞大桥结构健康监测系统的基础上,同时采用GPS变形监测和加速度振动测试系统,在环境激励下对桥塔和桥主跨段进行位移和加速度响应的同步测试.采用基于总体平均经验模态分解法(EEMD)的改进HHT方法,对GPS系统监测位移进行时频域联合分析,同时对于桥面加速度振动测试数据则采用常规的功率谱峰值法进行频域模态识别.通过2种不同信号采取2种不同模态参数识别方法,进行系统辨识结果对比分析,发现GPS监测位移可以较好地反映主整体结构的低阶振型响应,基于EEMD的改进HHT方法能较好地处理低频非平稳随机信号的干扰及模态混叠现象的发生;相对于常规的功率谱峰值法,本文所采用的改进HHT方法对模态参数辨识结果具有更强的优越性.同时通过2种不同测试信号对于部分阶次模态的系统参数识别结果,与有限元数值分析结果较为相近,验证了上述2种测试结果的正确和可靠性.GPS变形监测系统与加速度动力测试子系统相结合,能较好地识别鹤洞大桥主要模态参数,为大桥的安全有效运作提供坚实依据.
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| 关 键 词： | 模态参数识别 改进的希尔伯特-黄变换 总体平均经验模态分解法 |
Analysis and comparison on modal parameter identification results of He-dong Bridge under ambient excitation |
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| DENG Jun,WU Jiu-rong,RAO Rui.Analysis and comparison on modal parameter identification results of He-dong Bridge under ambient excitation[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2015(3). |
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| Authors: | DENG Jun WU Jiu-rong RAO Rui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | modal parameter identification improved HHT ensemble empirical mode decomposition |
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