|
|||||
|
|
| 地铁区间隧道火灾烟气流动控制的数值模拟及分析 | |
| 引用本文： | 周孝清,赵成军,赵相相.地铁区间隧道火灾烟气流动控制的数值模拟及分析[J].广州大学学报(自然科学版),2008,7(5). |
| 作者姓名： | 周孝清 赵成军 赵相相 |
| 作者单位： | 1. 广州大学,建筑节能研究中心,广东,广州,510006 2. 广州大学,建筑节能研究中心,广东,广州,510006;广州市地下铁道总公司总工程师室,广东,广州,510030 3. 广州市建筑科学研究院,广东,广州,510440 |
| 摘 要： | 以广州地铁某矩形截面的区间隧道为研究对象,假设当一列车在隧道内发生火灾时,根据列车停泊的哪位置和火灾的部位,立即启动列车后方车站的隧道风机向隧道内送风,启动前方车站的隧道风机排风,在隧道内形成一股与行车方向相同的气流,带走火灾烟气至前方车站的活塞风井而排至室外.采用PHOENICS 3.5软件模拟在此通风模式下,火灾发生60 s、180 s和360 s时隧道内烟气的温度和浓度的分布状况.模拟结果表明:在此通风模式下,烟气全部流向下游隧道,没有发生逆流(即烟气向上游人员疏散的方向流动)现象,乘客可以迎着新鲜空气疏散到安全地带.因此,此通风措施得当,人员疏散方案正确. |
| 关 键 词： | 区间隧道 隧道通风 火灾功率(HRR) PHOENICS模拟 |
Numerical simulation and analysis of smoke flow controlling in metro tunnel |
|
| ZHOU Xiao-qing,ZHAO Cheng-jun,ZHAO Xiang-xiang.Numerical simulation and analysis of smoke flow controlling in metro tunnel[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2008,7(5). | |
| Authors: | ZHOU Xiao-qing ZHAO Cheng-jun ZHAO Xiang-xiang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |