| 钢纤维混凝土桥墩抗震性能数值模拟与试验对比 |
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| 引用本文： | 张于晔,魏红一,袁万城.钢纤维混凝土桥墩抗震性能数值模拟与试验对比[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(6):813-820. |
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| 作者姓名： | 张于晔 魏红一 袁万城 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092;南京理工大学土木工程系,江苏南京210094
2. 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，科技部国家重点实验室基础研究项目 |
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| 摘 要： | 基于纤维模型的有限元分析技术,采用考虑钢纤维影响的混凝土材料模型和考虑黏结-滑移效应的钢筋材料模型,建立了在反复荷载作用下普通混凝土和钢纤维增强混凝土桥墩的非线性有限元模型.采用数值分析方法得到钢纤维体积分数、配箍率和钢纤维混凝土区高度对钢纤维混凝土桥墩模型滞回曲线、骨架曲线和延性性能等抗震能力的影响规律,并与试验结果进行了对比.结果表明:数值模拟与拟静力试验结果基本一致,呈现出相似的规律性;钢纤维可部分代替箍筋的抗震作用,在一定范围内随着钢纤维体积分数的增加,桥墩试件的抗震性能增强;在桥墩局部采用钢纤维混凝土,可达到与整体采用钢纤维混凝土相近的抗震能力.
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| 关 键 词： | 钢纤维 桥墩 抗震能力 拟静力试验 数值模拟 |
| 收稿时间： | 6/2/2012 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2013/2/24 0:00:00 |
Comparative analysis of Numerical and Experimental Results on Seismic Performance of Bridge Piers with Application of Steel Fiber Reinforced Concrete |
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| Zhang Yu Ye,Wei Hong Yi and Yuan Wan Cheng.Comparative analysis of Numerical and Experimental Results on Seismic Performance of Bridge Piers with Application of Steel Fiber Reinforced Concrete[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2013,41(6):813-820. |
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| Authors: | Zhang Yu Ye Wei Hong Yi and Yuan Wan Cheng |
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| Institution: | State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;Department of Civil Engineering, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing 210094, China;State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China;State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steel fiber bridge pier seismic capacity pseudo static test numerical simulation |
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