| 汽车前端部件结构对冷却性能的影响 |
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| 引用本文： | 贾青,杨志刚.汽车前端部件结构对冷却性能的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(8):1221-1226. |
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| 作者姓名： | 贾青 杨志刚 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院 |
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| 基金项目： | 11DZ2260400 |
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| 摘 要： | 为研究汽车前端冷却部件结构对冷却性能的影响,以某一简化车型为研究对象,分别对其格栅、风扇、风扇罩及冷却模块相对位置进行了数值研究.计算采用定常雷诺时均纳维斯托克斯方程.针对数值计算结果,通过对冷却参数等数据的分析比较,归纳总结了汽车前端结构件不同参数的变化对前端进气和汽车冷却性能的影响,得出了适合所研究车型的前端结构件的参数设置,为汽车的实际工程应用提供参考.
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| 关 键 词： | 数值计算 前端进气 格栅 风扇 冷却模块 |
| 收稿时间： | 2013/9/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/5/14 0:00:00 |
Influence of Front End Structure on Vehicle Cooling Performance |
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| JIA Qing and YANG Zhigang.Influence of Front End Structure on Vehicle Cooling Performance[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2014,42(8):1221-1226. |
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| Authors: | JIA Qing and YANG Zhigang |
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| Institution: | Shanghai Automotive Wind Tunnel Center, School of Automotive Studies |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | numerical simulation front end airflow grill cooling fan cooling module |
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