| 桥梁断面气动导数识别的修正最小二乘法 |
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| 引用本文： | 丁泉顺,陈艾荣,项海帆.桥梁断面气动导数识别的修正最小二乘法[J].同济大学学报(自然科学版),2001,29(1):25-29. |
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| 作者姓名： | 丁泉顺 陈艾荣 项海帆 |
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| 作者单位： | 同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海200092 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重大资助项目(59895410);教育部优秀青年教师基金资助项目 |
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| 摘 要： | 分析了总体最小二乘方法在桥梁断面气动导数识别中存在的问题，提出了气动导数识别的修理最小二乘方法，为防止由噪声信号所造成的非线性参数迭代求解时出现的发散现象，提出应用进度因子的措施，通过对是试验数据模态参数识别的验证，表明该方法比总体最小二乘方法具有更好的可靠性和强健性，收敛速度更快应用该方法可以识别出颤振甚至颤振后的桥梁断面气动导数，且识别精度有所提高。
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| 关 键 词： | 桥梁断面 气动导数 参数识别 修理最小二乘法 进度因子 抗风稳定性 时域识别 频域识别 颤振分析 |
| 文章编号： | 0253-374(2001)01-0025-05 |
| 修稿时间： | 2000年3月10日 |
Modified Least-square Method for Identification of Bridge Deck Aerodynamic Derivatives |
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| DING Quan shun,CHEN Ai rong,XIANG Hai fan.Modified Least-square Method for Identification of Bridge Deck Aerodynamic Derivatives[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2001,29(1):25-29. |
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| Authors: | DING Quan shun CHEN Ai rong XIANG Hai fan |
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| Keywords: | bridge deck aerodynamic derivatives parameter identification modified least square method |
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