| 基于统计能量法的汽车风噪传播特性分析 |
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| 引用本文： | 王毅刚,张婕,俞悟周,李启良,柳阳.基于统计能量法的汽车风噪传播特性分析[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(12):1696-1704. |
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| 作者姓名： | 王毅刚 张婕 俞悟周 李启良 柳阳 |
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| 作者单位： | 同济大学 上海地面交通工具风洞中心， 上海 201804；同济大学 汽车学院， 上海 201804,同济大学 汽车学院， 上海 201804,同济大学 物理科学与工程学院， 上海 200092,同济大学 上海地面交通工具风洞中心， 上海 201804,长安汽车公司汽车工程研究总院， 重庆 400023 |
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| 基金项目： | 上海市地面交通工具空气动力与热环境重点实验室科研计划项目(18DZ2273300),国家自然科学基金资助项目(51375342) |
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| 摘 要： | 以某款实车为研究对象,结合风洞试验、计算流体力学(CFD)和统计能量分析方法(SEA),获取该车在140km·h-1下的外部脉动压力和声场输入,建立较为准确的SEA模型,探索车外空气脉动及其产生的气动噪声向车内的传播特性.研究表明,车内气动噪声主要来自于车窗、前后风挡;车外脉动压力远大于声场,但声场主导中频偏高频车内噪声,脉动压力在中频偏低频作用明显;风挡向车内的声能传播,主要以车外空气脉动激发的振动传递为主.
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| 关 键 词： | 汽车 气动噪声 脉动压力 统计能量分析 计算流体力学 |
| 收稿时间： | 2018/4/10 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/10/26 0:00:00 |
Analysis of Wind Noise Propagation Characteristics of Automobile Based on Statistical Energy Analysis |
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| WANG Yigang,ZHANG Jie,YU Wuzhou,LI Qiliang and LIU Yang.Analysis of Wind Noise Propagation Characteristics of Automobile Based on Statistical Energy Analysis[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(12):1696-1704. |
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| Authors: | WANG Yigang ZHANG Jie YU Wuzhou LI Qiliang and LIU Yang |
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| Institution: | Shanghai Automotive Wind Tunnel Center, Tongji University,Shanghai 201804,China; School of Automotive studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Physics Science and Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China,Shanghai Automotive Wind Tunnel Center, Tongji University,Shanghai 201804,China and Changan Automobile Co. Research Institute, Chongqing 400023, China |
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| Abstract: | |
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