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低温工况下燃料电池性能衰减及策略优化
引用本文:林瑞,蒋正华,任应时,石文.低温工况下燃料电池性能衰减及策略优化[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(5):0658-0666.
作者姓名:林瑞  蒋正华  任应时  石文
作者单位:同济大学汽车学院;同济大学新能源汽车工程中心;中国钢研科技集团有限公司
基金项目:国家重点研发计划新能源汽车重点专项(2016YFB 0101300)
摘    要:利用极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)、循环伏安(CV)及分区测试技术等表征手段,从不同角度对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在低温(0℃)存储和启动工况下的性能衰减进行研究.结果表明:停机过程无气体吹扫的情况下,冻结/解冻循环导致PEMFC极化阻抗增加,电流密度衰减,催化剂电化学活性面积(ECSA)减少,以及分区电流密度分布均匀性下降,直接影响了PEMFC耐久性;基于优化的二次吹扫策略,可在更少吹扫气体用量下,增强吹扫除水效果;通过水浴加热辅助,在340s内成功实现单电池-30℃低温冷启动.

关 键 词:质子交换膜燃料电池(PEMFC)    冷启动    电流密度分布    性能衰减    策略优化
收稿时间:2017/6/21 0:00:00
修稿时间:2018/3/27 0:00:00

Performance Degradation and Strategy Optimization of PEMFCs Under Sub freezing Temperature
LIN Rui,JIANG Zhenghu,REN Yingshi and SHI Wen.Performance Degradation and Strategy Optimization of PEMFCs Under Sub freezing Temperature[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(5):0658-0666.
Authors:LIN Rui  JIANG Zhenghu  REN Yingshi and SHI Wen
Abstract:
Keywords:proton exchange membrane fuel cell (PEMFC)  cold start  current density distribution  performance degradation  strategy optimization
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