| 二维方柱绕流阻塞效应的大涡模拟 |
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| 引用本文： | 郜阳,全涌,顾明.二维方柱绕流阻塞效应的大涡模拟[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(8):1018-1025. |
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| 作者姓名： | 郜阳 全涌 顾明 |
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| 作者单位： | 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（90715040,91215302）；土木工程防灾国家重点实验室课题（SLDRCE15-A-04） |
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| 摘 要： | 在均匀流条件下对阻塞比(R)分别为4.2%、10%、16.7%、20%和25%的二维方柱绕流进行了大涡模拟(LES)研究,对比了各工况下柱体的整体气动力和表面风压分布随阻塞比的变化规律,分析了阻塞比对柱体附近区域内流场特性和瞬时涡量的影响.研究表明,当阻塞比由4.2%增大到25%,柱体的平均阻力系数、脉动升力系数和Strouhal数分别增加了27.6%、43.6%和31%.随着阻塞比的增大,侧面及背风面负风压系数的均值绝对值以及脉动值均显著增加,柱体两侧附近流场特性也有明显的变化.在大阻塞比工况中,洞壁附近会生成二次旋涡,并与柱体脱落的旋涡相互掺混.
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| 关 键 词： | 风洞试验 阻塞比 大涡模拟 气动力 瞬时涡量 |
| 收稿时间： | 2017/11/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/5/22 0:00:00 |
Large Eddy Simulation of Blockage Effect on Flow Past a Two Dimensional Square Cylinder |
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| GAO Yang,QUAN Yong and GU Ming.Large Eddy Simulation of Blockage Effect on Flow Past a Two Dimensional Square Cylinder[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(8):1018-1025. |
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| Authors: | GAO Yang QUAN Yong and GU Ming |
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| Institution: | State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 20092, China,State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 20092, China and State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 20092, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wind tunnel test blockage ratio large eddy simulation aerodynamic forces instantaneous vorticity |
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