| 考虑碳排放和预约机制的送箱集卡多码头调度问题 |
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| 引用本文： | 范厚明,郭振峰,李阳.考虑碳排放和预约机制的送箱集卡多码头调度问题[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(9):1241-1252. |
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| 作者姓名： | 范厚明 郭振峰 李阳 |
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| 作者单位： | 大连海事大学交通运输工程学院;大连海事大学战略管理与系统规划研究所 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（62473053） |
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| 摘 要： | 考虑送箱集卡多码头调度的低碳、高效化要求,及为解决集卡不规律到达导致码头拥挤问题而提出的集卡预约集港机制,以单一外堆场调用送箱集卡数量最小及多集装箱码头调度方案碳排放总量最小为目标,构建了单堆场多码头送箱集卡调度模型.设计了改进的蚁群算法对该模型进行求解,得到按时间段划分的港外堆场多码头集卡低碳送箱方案,通过算例验证了所构建模型和算法的有效性.结果表明,考虑碳排放和预约机制的送箱集卡多码头调度方案所需集卡数量少,工作时间短,兼顾了集装箱码头集卡送箱作业低碳和高效的要求.
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| 关 键 词： | 集卡预约 碳排放 集卡调度 集装箱码头 蚁群算法 |
| 收稿时间： | 2018/1/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/6/22 0:00:00 |
Truck Scheduling in Delivering Containers from an Outside Yard to Multiple Container Terminals Considering Carbon Emission and the Truck Appointment System |
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| FAN Houming,GUO Zhenfeng and LI Yang.Truck Scheduling in Delivering Containers from an Outside Yard to Multiple Container Terminals Considering Carbon Emission and the Truck Appointment System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(9):1241-1252. |
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| Authors: | FAN Houming GUO Zhenfeng and LI Yang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | truck appointment carbon emission truck scheduling container terminal ant colony algorithm |
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