| 施工期盾构隧道上浮机理与控制对策分析 |
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| 引用本文： | 叶飞,朱合华,丁文其,杨宏伟.施工期盾构隧道上浮机理与控制对策分析[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(6):738-743. |
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| 作者姓名： | 叶飞 朱合华 丁文其 杨宏伟 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092;长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕安,西安,710064
2. 同济大学,岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 从盾构隧道上覆土的最小厚度计算入手,提出因注浆浆液或泥浆、水等液体包裹管片而形成的静态浮力通常不足以使隧道上浮;在分析注浆压力分布模式的基础上,将注浆压力可能产生的动态上浮力与浆液环产生的静态浮力进行了比较,认为因注浆压力产生的动态上浮力是盾构隧道施工中产生上浮的主要原因,进而提出了控制盾构隧道管片上浮的最小上覆土厚度及最大注浆压力计算式,验算结果与实际情况吻合;最后,基于对管片上浮机理的分析,对管片上浮控制提出了一些建议,并提出为防止管片上浮,需依据埋深、周围土体特性、注浆孔在管片环上的位置情况等对注浆压力实施动态控制.
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| 关 键 词： | 盾构隧道 施工 上浮 注浆 管片 施工期 隧道上浮 机理 动态控制 对策分析 Construction Tunnel Shield Moving Upward Control 实施 位置 注浆孔 土体特性 情况 结果 验算 计算式 覆土厚度 |
| 文章编号： | 0253-374X(2008)06-0738-06 |
| 修稿时间： | 2006年10月11 |
Analysis and Control of Upward Moving of Shield Tunnel Under Construction |
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| YE Fei,ZHU Hehu,DING Wenqi,YANG Hongwei.Analysis and Control of Upward Moving of Shield Tunnel Under Construction[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(6):738-743. |
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| Authors: | YE Fei ZHU Hehu DING Wenqi YANG Hongwei |
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