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基于虚拟现实技术的隧道内光源色温对 司驾安全的影响
引用本文:李晓军,凌加鑫,沈奕,卢彤,朱合华.基于虚拟现实技术的隧道内光源色温对 司驾安全的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(2):204-210.
作者姓名:李晓军  凌加鑫  沈奕  卢彤  朱合华
作者单位:1.同济大学 土木工程学院,上海 200092;2.同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092;3.同济大学 岩土及地下工程教育部;重点实验室,上海 200092;4.钱江新城建设管理委员会,浙江 杭州 310016
基金项目:国家重点研发计划(2018YFB2101000);上海市青年科技英才扬帆计划(20YF1451400)
摘    要:基于虚拟现实(VR)技术建立公路隧道内环境智能辅助决策系统,在不同色温的主灯照明下进行驾驶模拟试验,构建注意力增长率和光源色温之间的度量模型,并给出反应时间的分布规律。结果表明:在隧道入口和出口处,驾驶人的注意力增长率较高,行驶约1 200 m时驾驶人注意力达到最低值;不同的光源色温对驾驶人注意力影响差异显著,色温约6 300 K时最利于注意力的集中;低色温下(2 000~ 4 000 K)驾驶人对事故的反应时间约为0.78 s,而中高色温下(5 000~8 000 K)驾驶人对事故的反应时间约为0.58 s。

关 键 词:驾驶安全  虚拟现实(VR)  光源色温  脑机接口
收稿时间:2020/7/30 0:00:00

Effect of Color Temperature of Light Source in Tunnel on Driving Safety Based on Virtual Reality Technology
LI Xiaojun,LING Jiaxin,SHEN Yi,LU Tong,ZHU Hehua.Effect of Color Temperature of Light Source in Tunnel on Driving Safety Based on Virtual Reality Technology[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(2):204-210.
Authors:LI Xiaojun  LING Jiaxin  SHEN Yi  LU Tong  ZHU Hehua
Abstract:
Keywords:
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