| 质子交换膜燃料电池引射器的设计及特性 |
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| 引用本文： | 许思传,韩文艳,王桂,倪淮生.质子交换膜燃料电池引射器的设计及特性[J].同济大学学报(自然科学版),2013,41(1):128-134. |
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| 作者姓名： | 许思传 韩文艳 王桂 倪淮生 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学汽车学院,上海,201804
2. 上海燃料电池动力系统有限公司,上海,201804 |
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| 摘 要： | 提出了以文丘里管引射器为循环装置的供应系统.以索科洛夫的引射器设计方法为基础,针对某高压质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统对引射器进行结构设计及特性研究,并对其进行了试验验证.结果表明:增大引射器出口压力和引射流体压力可使引射系数得到提高；工作流体压力对引射器性能的影响随引射器出口所处工况的变化而变化.
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| 关 键 词： | 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 引射器 结构设计 引射特性 |
| 收稿时间： | 2012/3/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2012/10/20 0:00:00 |
Hydrogen recirculating Ejector for Proton Exchange Membrane Fuel Cell System: Design and Performance |
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| XU Sichuan,HAN Wenyan,WANG Gui and NI Huaisheng.Hydrogen recirculating Ejector for Proton Exchange Membrane Fuel Cell System: Design and Performance[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2013,41(1):128-134. |
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| Authors: | XU Sichuan HAN Wenyan WANG Gui and NI Huaisheng |
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| Institution: | College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;College of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China;Vehicle Fuel Cell System, Shanghai FCV Powertrain Co. Ltd., Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) ejector structural design ejecting performance |
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