| 居民非工作活动和出行的结构方程建模 |
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| 引用本文： | 张萍,邓能静,蒋瑶瑶.居民非工作活动和出行的结构方程建模[J].同济大学学报(自然科学版),2017,45(9):1311-1318. |
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| 作者姓名： | 张萍 邓能静 蒋瑶瑶 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院，同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,同济大学交通运输工程学院,上海日景规划建筑设计有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(项目批准号：51378358) |
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| 摘 要： | 非工作出行在城市居民出行结构中所占比重呈现不断上升趋势.结合上海市居民出行调查数据,采用结构方程模型(SEM),对社区居民非工作活动和出行的作用机制进行建模分析.研究结果表明个人特征、家庭特征和社区特征都能对居民非工作活动和出行产生影响,但社区特征具有较强作用,而出行者个人属性和家庭属性的影响强度相对要小.个人特征中就业情况对居民非工作活动和出行影响显著,家庭特征中小汽车数量有较强的影响效应,社区特征中社区公共设施覆盖率影响最为显著.
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| 关 键 词： | 非工作活动 出行行为 结构方程模型 |
| 收稿时间： | 2016/11/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/6/18 0:00:00 |
A Structural Equations Analysis on Non-work Trip of Residents' Activity and Travel Behavior |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | non-work activity travel behavior structural equations model |
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