| 基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型 |
| |
| 引用本文： | 丛林,谭乐,吴敏,陈芳.基于集料特性的沥青混合料长期抗滑性能衰减模型[J].同济大学学报(自然科学版),2019,47(5):0668-0672. |
| |
| 作者姓名： | 丛林 谭乐 吴敏 陈芳 |
| |
| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804,同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804；湖州市公路管理局，浙江 湖州 313000,广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，广东 广州 510470,招商局重庆交通科研设计院有限公司， 重庆 400067 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51878499）；浙江省公路科技项目（2018H22） |
| |
| 摘 要： | 为预测沥青混合料长期抗滑性能,采用小型加速加载试验仪对辉绿岩、玄武岩和石灰岩的3种GAC-13C沥青混合料进行长期抗滑性能衰减试验,进而对集料特性与长期抗滑性能进行灰关联分析,建立了基于集料特性的长期抗滑性能衰减模型.试验结果表明,GAC-13C沥青混合料的长期抗滑性能衰减速率逐渐减小直至趋于稳定;磨光值是长期抗滑指标的初始值和最终值的主要影响因素,压碎值是衰减速率的主要影响因素.
|
| 关 键 词： | 沥青混合料 长期抗滑性能 集料特性 灰关联分析 衰减模型 |
| 收稿时间： | 2018/6/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/3/8 0:00:00 |
Long Term Anti-Sliding Performance Attenuation Model of Asphalt Mixture Based on Aggregate Characteristics |
| |
| CONG Lin,TAN Le,WU Min and CHEN Fang.Long Term Anti-Sliding Performance Attenuation Model of Asphalt Mixture Based on Aggregate Characteristics[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2019,47(5):0668-0672. |
| |
| Authors: | CONG Lin TAN Le WU Min and CHEN Fang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文 |
