首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

轿车空调车室内流动换热计算
引用本文:熊可嘉,杨志刚.轿车空调车室内流动换热计算[J].同济大学学报(自然科学版),2011,39(5):716-720.
作者姓名:熊可嘉  杨志刚
作者单位:1. 同济大学汽车学院,上海201804;上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
2. 同济大学汽车学院,上海,201804
基金项目:长江学者和创新团队发展计划项目;高等学校博士学科点专项科研基金(20060247028)
摘    要:对包含人体的3维空调车室内部空气流动的速度分布和温度分布进行了数值计算.采用集总参数法建立人体模型,将该模型计算出的人体表面温度作为CFD(computational fluid dynamics)计算的边界条件,从而更细致地考虑了散热量在人体表面的分布情况.CFD计算采用六面体网格、SIMPLE算法,考虑了自然对流换热和固体壁面间的辐射,应用整体求解法计算车内传热问题.针对一款实车的试验,证明了计算的准确性.

关 键 词:轿车  空调车室  换热  数值计算
收稿时间:1/6/2010 9:26:52 AM
修稿时间:2011/3/11 0:00:00

Simulation of Flow Field and Heat Transfer in Passenger Compartment
XIONG Kejia and YANG Zhigang.Simulation of Flow Field and Heat Transfer in Passenger Compartment[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2011,39(5):716-720.
Authors:XIONG Kejia and YANG Zhigang
Institution:SAIC Motor Technical Center,Shanghai Automotive Wind Tunnel Center, Tongji University
Abstract:Simulation of the thermal environment in a vehicle cabin with passengers is performed in this paper. Boundary temperatures for CFD calculation are provided by numerical human model created with lumped-heat-capacity method. In the CFD simulation, hexahedral mesh and SIMPLE algorithm is applied. Natural convection and wall radiation are taken into consideration. An experiment on a real car is executed to validate the simulation.
Keywords:Sedan  passenger compartment  heat transfer  simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号