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城市公共交通线网优化的图论模型与算法
引用本文:杨超,李彬,杨佩昆.城市公共交通线网优化的图论模型与算法[J].同济大学学报(自然科学版),1998(2).
作者姓名:杨超  李彬  杨佩昆
摘    要:用图论的方法,以城市客流OD分布为基本依据,给出了城市公共交通线网优化的图论模型,对Kuhn-MunkreS算法作了一些改进,使之适应双向约束条件,并提高了运算速度;还给出了改进算法正确性的数学证明.本模型可用于大、中城市公共交通线网的优化. 城市公共交通线网优化的

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