| 纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟 |
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| 引用本文： | 杨帅,周 毅,邹任玲,吴金花,尹从勃.纳米流体作为柴油机冷却系传热介质的数值模拟[J].同济大学学报(自然科学版),2010,38(2):285-289. |
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| 作者姓名： | 杨帅 周 毅 邹任玲 吴金花 尹从勃 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,汽车学院,上海,201804
2. 上海理工大学,医疗器械学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 同济大学青年优秀人才培养行动计划资助项目，同济大学课程建设实验教改项目，上海市重点学科资助 |
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| 摘 要： | 应用Cu-水纳米流体作为柴油机冷却系传热介质,利用CFD方法对质量浓度为0.5%,1%,3%和5%的Cu-水纳米流体在柴油机冷却水套内的流动和换热过程进行三维数值模拟.并采用湍流随机跟踪方法,对固液两相流离散项纳米粒子的运动进行轨迹追踪,得到了不同质量浓度纳米流体Cu粒子在柴油机水套内的浓度场分布、速度场分布、内能变化、停留时间、换热总量以及水套进、出口之间的压降变化计算结果表明,以Cu-水纳米流体作为传热介质可以显著提高柴油机的散热性能,随着纳米粒子浓度的增加,柴油机散热能力增强,水泵功率损失小范围增加,Cu粒子在水套内的平均停留时间与其浓度相关性不明显,换热效率与纳米流体的流速相关性不明显.
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| 关 键 词： | 柴油机 冷却 传热介质 纳米流体 数值模拟 两相流 |
| 收稿时间： | 2009/2/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2009/12/24 0:00:00 |
Numerical Simulation on Nanofluids as Heat Transfer Medium for Diesel Engine Cooling System |
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| Yang Shuai.Numerical Simulation on Nanofluids as Heat Transfer Medium for Diesel Engine Cooling System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2010,38(2):285-289. |
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| Authors: | Yang Shuai |
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| Institution: | YANG Shuai1,ZOU Renling2,ZHOU Yi1,WU Jinhua2(1.College of Automotive Studies,Tongji University,Shanghai 201804,China,2.College of Medical Appliances,University of Shanghai for Science , Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Abstract: | Cu-water nanofluids was utilized as heat transfer medium in the cooling system of the diesel engine.Based on the CFD method,3-dimensional numerical simulation about flow and heat transfer process in the cooling system of engine was actualized for 0.5%,1%,3% and 5% mass concentration of nanofluids.According to stochastic particle tracking in turbulent flow,the moving track of nanoparticles was traced for solid-liquid two phase flow discrete phase.By this way,for Cu nanoparticles of different mass concentrati... |
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| Keywords: | diesel engine cooling heat transfer medium nanofluids numerical simulation two phase flow |
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