首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速干道进口匝道定时调节控制
引用本文:谭先林,杨佩昆.高速干道进口匝道定时调节控制[J].同济大学学报(自然科学版),1988(4).
作者姓名:谭先林  杨佩昆
作者单位:同济大学道路与交通工程系 (谭先林),同济大学道路与交通工程系(杨佩昆)
摘    要:本文运用概率论及“随机服务系统”理论,对高速干道进口匝道的定时调节控制从理论上进行了分析,得出了定时调节控制下的交通效益指标(停车率和延误)的理论计算公式以及定时调节时长的计算公式。在此基础上提出了定时调节适用条件的建议。

关 键 词:匝道-控制  高速干道

Pretimed Metering Control for Freeway Entrance Ramp
Tan xianlin,Yang Peikun,.Pretimed Metering Control for Freeway Entrance Ramp[J].Journal of Tongji University(Natural Science),1988(4).
Authors:Tan xianlin  Yang Peikun  
Institution:Department of Road and Traffic Engineering
Abstract:Applying probability and queueing theory, some problems on the pretimed metering control for the freeway entrance ramp are theoretically analysed. A set of theoretical formulas for traffic performance index, stop rate and delay, and cycle length of the pretimed metering control are derived. On the basis of these analyses the applicable range of traffic flow for the pretimed metering control is offered.
Keywords:Ramps-Control  Freeway
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号