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铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估方法
引用本文:王春生,陈艾荣,陈惟珍.铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估方法[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(3):325-330.
作者姓名:王春生  陈艾荣  陈惟珍
作者单位:1. 长安大学,桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064;清华大学,土木工程系,北京,100084
2. 同济大学,桥梁工程系,上海,200092
基金项目:中国科学院资助项目;清华大学-中大集团联合资助项目;长安大学校科研和教改项目
摘    要:基于疲劳累积损伤和断裂力学理论,建立了能表征铆接钢桥疲劳破坏行为的确定性评估方法.进而基于铆接钢桥的疲劳随机损伤演化机理,针对铆接结构多破坏模式和铆接多成分、多构件的疲劳失效特点,建立了能反映铆接钢桥脆断和韧断疲劳破坏机制的构件概率疲劳模型和系统疲劳可靠性分析模型.基于Monte-Carlo算法,进行铆接钢桥构件和结构系统疲劳断裂失效概率的计算,并编制了用于铆接钢桥系统疲劳可靠性分析的大型程序系统.

关 键 词:铆接钢桥  剩余寿命  断裂力学  概率断裂力学  疲劳可靠度  Monte-Carlo模拟
文章编号:0253-374X(2006)03-0325-06
收稿时间:09 20 2004 12:00AM
修稿时间:2004-09-20

Assessment Methods of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges
WANG Chunsheng,CHEN Airong,CHEN Weizhen.Assessment Methods of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2006,34(3):325-330.
Authors:WANG Chunsheng  CHEN Airong  CHEN Weizhen
Abstract:
Keywords:riveted steel bridge  remaining fatigue life  fracture mechanics  probabilistic fracture mechanics  fatigue reliability  Monte-Carlo simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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