| 基于手机导航轨迹数据的城市大规模人群出行模式分析 |
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| 引用本文： | 吴杭彬,陈茜茜,靳慧玲,傅琛,黄炜,刘春.基于手机导航轨迹数据的城市大规模人群出行模式分析[J].同济大学学报(自然科学版),2023,51(7):1002-1009. |
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| 作者姓名： | 吴杭彬 陈茜茜 靳慧玲 傅琛 黄炜 刘春 |
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| 作者单位： | 1.同济大学 测绘与地理信息学院,上海 200092;2.自然资源部超大城市自然资源时空大数据分析应用重点实验室,上海 200063;3.北京大学 地球与空间科学学院, 北京 100871 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（42271429，42171452） |
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| 摘 要： | 手机导航轨迹数据具有多种交通方式，反映大规模人群的活动情况，适合开展不同交通方式下的出行模式研究。基于手机导航数据，利用LightGBM模型实现出行交通方式分类，得到步行、机动车和非机动车3种交通方式下的人群轨迹。基于这3类交通方式，给出人群出行在周末和工作日下时间、空间和距离的分析指标，并对上海4天数百万条手机导航数据开展了实验分析。结果表明：在时间分布上，上海居民的周末出行高峰比工作日更晚并且持续时间更短，出行方式主要以机动车和步行为主；在空间分布上，机动车主要集中在高架区域，步行主要集中在地铁站附近，高架路和地铁站的引导标志不充足，周末交通枢纽和商圈类热点区域比工作日多；在距离分布上，导航出行距离符合截断幂律分布，人群导航出行以中短距离为主，并随距离增长迅速衰减。研究结果可以为城市规划、城市交通管理政策的制定提供理论依据和技术支撑。
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| 关 键 词： | 手机导航轨迹数据 交通方式识别 出行模式 |
| 收稿时间： | 2023/4/26 0:00:00 |
Analysis of Urban Mass Crowd Traveling Patterns Based on Mobile Phone Navigation Trajectory Data |
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| WU Hangbin,CHEN Qianqian,JIN Huiling,FU Chen,HUANG Wei,LIU Chun.Analysis of Urban Mass Crowd Traveling Patterns Based on Mobile Phone Navigation Trajectory Data[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2023,51(7):1002-1009. |
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| Authors: | WU Hangbin CHEN Qianqian JIN Huiling FU Chen HUANG Wei LIU Chun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mobile phone navigation trajectory data transportation mode recognition traveling patterns |
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