| 多次喷射模式下共轨系统喷油量波动预测与补偿 |
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| 引用本文： | 刘奇芳,李东子,张亮,欣白宇.多次喷射模式下共轨系统喷油量波动预测与补偿[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(S1):70-78. |
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| 作者姓名： | 刘奇芳 李东子 张亮 欣白宇 |
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| 作者单位： | 1.吉林大学 通信工程学院，长春 130022;2.中国第一汽车集团有限公司， 长春 130011 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年基金（61803173）；吉林省自然科学基金（20200201062JC） |
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| 摘 要： | 为了解决多次喷射模式下喷油量的精确控制问题，进行了基于波动量的预测，实现了有效的喷油补偿。首先，分析了喷油器的动态特性，并基于AMESim仿真软件建立了共轨系统喷油器仿真模型；然后，通过仿真数据分析多次喷射模式下喷油量波动的影响因素，确定了喷油压力、预喷脉宽、主喷和预喷之间的时间间隔等为主要特征参数，提出基于LM-BP模型的喷油波动量预测方法；同时，基于喷油波动量的预测结果设计喷油量补偿控制器。结果表明，基于波动量的预测可以提高喷射精度，验证了所提策略的有效性。
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| 关 键 词： | 共轨系统喷油器 喷油器建模 波动量预测 喷油补偿 多次喷射 |
| 收稿时间： | 2021/10/21 0:00:00 |
Fuel Injection Quantity Fluctuation Prediction and Compensation for Multiple Injections of Common Rail System |
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| LIU Qifang,LI Dongzi,ZHANG Liang,XIN Baiyu.Fuel Injection Quantity Fluctuation Prediction and Compensation for Multiple Injections of Common Rail System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(S1):70-78. |
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| Authors: | LIU Qifang LI Dongzi ZHANG Liang XIN Baiyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | common rail system injector injectors modelling fluctuation prediction injection quantity compensation multiple injections |
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