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沥青加铺层温度应力研究(Ⅱ):内力及层间反力近似解
引用本文:谈至明,熊军,姜艺,周玉民.沥青加铺层温度应力研究(Ⅱ):内力及层间反力近似解[J].同济大学学报(自然科学版),2009,37(2).
作者姓名:谈至明  熊军  姜艺  周玉民
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 美国普渡大学,建筑工程管理系,西拉斐叶,479072050
基金项目:交通部西部交通建设科技项目 
摘    要:将旧水泥混凝土路面板温度变化引起的沥青加铺层路面结构的变形效应,分解为旧水泥混凝土路面板收缩引起的拉压效应、翘曲引起的弯曲效应,以及已知层间水平摩阻应力引起的弯曲效应三种,推导这三种效应的解析解;讨论旧水泥混凝土路面板收缩和翘曲时上述三种效应的组合及相互影响,给出沥青加铺层截面内力、层间接触应力的计算显式,并论证用这种先分解后组合的方法求解旧水泥混凝土路面板上沥青加铺层温度应力是可行的,且具有足够精度.

关 键 词:道路工程  沥青加铺层  温度应力  变形效应  分解及组合  双层叠合梁

Thermal Stresses in Asphalt Overlay Paved on Existing Cement Concrete Pavements (Ⅱ):Approximate Solutions to Section Internal Forces and Interface Forces
TAN Zhiming,XIONG Jun,JIANG Yi and ZHOU Yumin.Thermal Stresses in Asphalt Overlay Paved on Existing Cement Concrete Pavements (Ⅱ):Approximate Solutions to Section Internal Forces and Interface Forces[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2009,37(2).
Authors:TAN Zhiming  XIONG Jun  JIANG Yi and ZHOU Yumin
Institution:Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University,Shanghai 201804,China;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University,Shanghai 201804,China;Department of Construction Engineering Management, Purdue University, West Lafayette,479072050,USA;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University,Shanghai 201804,China
Abstract:
Keywords:road engineering  asphalt overlay    thermal stress  deformation effect  decomposition and combination  bi layer beams model
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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