| 汽车防抱制动装置控制机理研究 |
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| 引用本文： | 余卓平,管迪华.汽车防抱制动装置控制机理研究[J].同济大学学报(自然科学版),1997,25(4):476-481. |
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| 作者姓名： | 余卓平 管迪华 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车工程系!上海，200092(余卓平)，清华大学汽车工程系!北京，100084(管迪华) |
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| 摘 要： | 根据轮胎附着特性对汽车制动性能的影响，研究分析了车轮制动抱死过程中的运动规律，指出了防止止轮制动抱死的着急控制参数，阐述了防抱制动装置的控制过程。
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| 关 键 词： | 汽车 防抱制动装置 控制 |
Investigation into the Control Logic of Antilock Braking System |
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| Yu Zhuoping.Investigation into the Control Logic of Antilock Braking System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),1997,25(4):476-481. |
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| Authors: | Yu Zhuoping |
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| Abstract: | In this paper, based on the influence of tire dynamic performance, the kinematics of the wheel on the braking process is analysed- The control parameter to prevent the wheel lock on braking is pointed out. And the control process of Antiblockiersystem is explained. |
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| Keywords: | Vehicle Antiblockiersystem Control |
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