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考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究
引用本文:沈拓,钱沿佐,谢兰欣,袁腾飞,曾小清,张轩雄.考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(1):6-12.
作者姓名:沈拓  钱沿佐  谢兰欣  袁腾飞  曾小清  张轩雄
作者单位:1.同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海 201804;2.上海大学 悉尼工商学院,上海201800;3.上海理工大学 光电与计算机工程学院,上海 200093
基金项目:国家自然科学基金委高铁联合基金(U1734211); 上海市科委课题(19DZ1201803)
摘    要:针对轨道交通全自动运行列车轨行区障碍物检测问题,提出了一种基于激光雷达的且考虑激光反射强度的障碍物检测算法。该算法使用欧式聚类法对点云进行聚类,并结合了自适应的反射强度阈值处理以及体素滤波器、聚类半径差异化等方法,提升算法的障碍物检测速度与精度。实验表明该算法具有良好的检测性能。

关 键 词:轨道交通  全自动运行  障碍物检测  激光雷达
收稿时间:2021/9/24 0:00:00

Obstacle Detection Algorithm of Fully Automatic Train Considering Reflection Intensity
SHEN Tuo,QIAN Yanzuo,XIE Lanxin,YUAN Tengfei,ZENG Xiaoqing,ZHANG Xuanxiong.Obstacle Detection Algorithm of Fully Automatic Train Considering Reflection Intensity[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2022,50(1):6-12.
Authors:SHEN Tuo  QIAN Yanzuo  XIE Lanxin  YUAN Tengfei  ZENG Xiaoqing  ZHANG Xuanxiong
Abstract:
Keywords:rail transit  fully automatic operation  obstacle detection  LiDAR
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