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山区公路小半径曲线事故黑点案例分析
引用本文:潘晓东,蒋宏,杨轸.山区公路小半径曲线事故黑点案例分析[J].同济大学学报(自然科学版),2007,35(12):1642-1645.
作者姓名:潘晓东  蒋宏  杨轸
作者单位:1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
2. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;上海市政工程设计研究总院,上海,200092
基金项目:交通部西部交通建设科技项目
摘    要:根据实际事故黑点的行车实验,表明在事故黑点处,汽车的侧向加速度增大,驾驶员心率比一般路段增加了20%以上,加大了驾驶员心理生理负担程度.同时通过道路透视效果分析发现,小半径曲线线形视觉效果不良,是导致驾驶负荷过大和发生交通事故的主要原因,并基于事故成因提出了道路交通改善措施.

关 键 词:山区公路  小半径曲线  事故黑点  加速度  心率  改善措施
文章编号:0253-374X(2007)12-1642-04
修稿时间:2006年4月17日

A Case Study of Accident Black Spot in Mountain Highway with Small Radius
PAN Xiaodong,JIANG Hong,YANG Zhen.A Case Study of Accident Black Spot in Mountain Highway with Small Radius[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2007,35(12):1642-1645.
Authors:PAN Xiaodong  JIANG Hong  YANG Zhen
Abstract:The results of running car experiment at accident black spot show that when there is a lateral acceleration,the heart rate of the driver will quicken by 20 percent at the accident black spot.Furthermore,an analysis result of the road perspective effect show that the bad visual effect of small horizontal curve is the main cause of driver's overload and the traffic accident.Finally,the paper presents the road and traffic reconstruction method on the basis of the analysis of accident causes.
Keywords:mountain highway  small horizontal curvature radius  accident black spot  acceleration  heart rate  reconstruction method
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