首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

开口式汽车气动声学风洞的低频颤振现象
引用本文:郑志强,王毅刚,杨志刚.开口式汽车气动声学风洞的低频颤振现象[J].同济大学学报(自然科学版),2009,37(2).
作者姓名:郑志强  王毅刚  杨志刚
作者单位:同济大学,上海地面交通工具风洞中心,上海,201804
基金项目:上海市优秀学科带头人计划(A) 
摘    要:通过上海地面交通工具风洞中心的1/15模型风洞,按破坏喷口涡流(噪声源)、收集口反馈以及驻室结构三种极限状况,对风洞中的低频颤振现象开展试验研究.通过对比不同状况下声压频谱、压力脉动系数及低频颤振现象主要频率随风速的迁移,更加认清产生低频颤振的机理.对于本模型风洞来讲,产生低频颤振的耦合因素主要是:喷口剪切层涡流激发了驻室Helmholtz共振;喷口剪切层涡流频率与全回路声学模态发生耦合;涡流剪切层及其收集口尖劈反馈共振,构成气流自激系统.

关 键 词:风洞  低频颤振  涡流剪切层  耦合  自激系统

Buffeting Phenomenon of Open jet Automotive Aero acoustic Wind Tunnel
ZHENG Zhiqiang,WANG Yigang and YANG Zhigang.Buffeting Phenomenon of Open jet Automotive Aero acoustic Wind Tunnel[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2009,37(2).
Authors:ZHENG Zhiqiang  WANG Yigang and YANG Zhigang
Institution:Automotive Wind Tunnel Center,Tongji University,Shanghai 201804,China;Automotive Wind Tunnel Center,Tongji University,Shanghai 201804,China;Automotive Wind Tunnel Center,Tongji University,Shanghai 201804,China
Abstract:
Keywords:wind tunnel  buffeting  vortex of nozzle  coupling  self excited system
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号