| 中国东盟国际口岸空间运输优化布局研究 |
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| 引用本文： | 谷人旭,卫柯洁.中国东盟国际口岸空间运输优化布局研究[J].同济大学学报(自然科学版),2011,39(7):1093-1098. |
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| 作者姓名： | 谷人旭 卫柯洁 |
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| 作者单位： | 华东师范大学资源与环境科学学院,上海,200062 |
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| 基金项目： | 云南省科技攻关项目（编号：09318791007） |
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| 摘 要： | 随着区域经济合作与经济全球化的发展,中国加强与东盟经济合作势在必行.以云南省的16个国家口岸为研究对象,深入分析了口岸运输的分布及其交流特征,指出了口岸运输现状中存在的主要问题.运用首位联接强度模型,计算了口岸间的联系度,据此将口岸区域空间组合划分为中缅、中越两大系统,得出了优先发展区域,为云南省"桥头堡"和"沿边开放开发试验区"的建设与实施提供参考.
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| 关 键 词： | 国家口岸 空间布局 空间运输联系 首位联接模型 东盟 |
| 收稿时间： | 2010/10/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 5/22/2011 9:54:56 AM |
Research on Optimizing Spatial Distribution of China ASEAN International Ports |
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| GU Renxu and WEI Kejie.Research on Optimizing Spatial Distribution of China ASEAN International Ports[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2011,39(7):1093-1098. |
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| Authors: | GU Renxu and WEI Kejie |
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| Institution: | East China normal university,East China normal university |
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| Abstract: | China and ASEAN's economic cooperation is imperative with the development of regional cooperation and economic globalization.This paper sets the 16 national ports in Yunnan as research objects,and points out the key issues of the current situation,based on the thorough analysis on the characteristics of the distribution and exchange of the ports transportation in Yunnan Province.With the hub-and-spoke model,it counts the transport linkage,and then divides the ports transport into two big systems,one is Chin... |
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| Keywords: | national ports spatial distribution spatial transport linkage Hub-and-Spoke model ASEAN |
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