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基于虚拟现实的隧道交通设施与环境评估技术
引用本文:何坚,张成龙,张凡,刘乐园.基于虚拟现实的隧道交通设施与环境评估技术[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(2):215-222.
作者姓名:何坚  张成龙  张凡  刘乐园
作者单位:北京工业大学 信息学部,北京100124;北京市物联网软件与系统工程技术研究中心,北京100124,北京工业大学 信息学部,北京100124,北京工业大学 信息学部,北京100124,北京工业大学 信息学部,北京100124
基金项目:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61602016);北京市科技计划项目/Beijing Science and Technology Project ( D171100004017003)
摘    要:针对隧道行车存在空间封闭、照度低、风险高、难以开展实地测试的问题,应用自适应控制系统模型(ACT-R)对隧道内汽车驾驶的认知和操控行为建模,应用虚拟现实技术建立三维隧道及相关交通设施和环境模型,并结合SCANeRTM studio驾驶模拟舱建立基于虚拟现实的隧道仿真驾驶测试环境;其次,通过实验验证了基于虚拟现实的隧道交通设施和环境评估技术可行,实验结果证明隧道内道钉、轮廓标、反光环3种交通设施可提高驾驶员的驾驶视野,有效缓解隧道驾驶压抑感,让驾驶员以更轻松的精神状态行车,进而提高隧道内的行车安全。

关 键 词:虚拟现实  认知模型  评估  交通设施  隧道
收稿时间:2018/8/17 0:00:00
修稿时间:2020/1/13 0:00:00

Tunnel Traffic Facilities and Landscape Evaluation Technology Based on Virtual Reality
Abstract:
Keywords:
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