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燃料电池发动机辅助系统功率的半经验模型
引用本文:侯永平,庄鸣曦,万钢.燃料电池发动机辅助系统功率的半经验模型[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(6):797-802.
作者姓名:侯永平  庄鸣曦  万钢
作者单位:同济大学,新能源汽车工程中心,上海,200092
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:分析了燃料电池发动机辅助系统功率的变化特点及其规律,并在试验研究的基础上,通过反三角函数进行改造,建立了辅助系统功率特性的半经验模型.文中用3台燃料电池发动机在不同工况下的试验数据对模型进行了验证,结果表明,所建立的半经验模型具有较高的精度,能够较好地反映燃料电池发动机辅助系统的功率特性.该模型具有结构简单,模型参数较少等特点,通过较少的试验数据即能获得模型中的参数,便于在车辆动力学仿真研究中应用.

关 键 词:燃料电池发动机  辅助系统  半经验模型  燃料电池发动机  机辅  系统功率  半经验模型  Engine  Fuel  Cell  Power  System  Parasite  Empirical  Model  应用  仿真研究  车辆动力学  模型参数  结构简单  精度  结果  验证  试验数据  工况
文章编号:0253-374X(2008)06-0797-06
修稿时间:2006年11月3日

Semi Empirical Model of Parasite System Power For Fuel Cell Engine
HOU Yongping,ZHUANG Mingxi,WAN Gang.Semi Empirical Model of Parasite System Power For Fuel Cell Engine[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(6):797-802.
Authors:HOU Yongping  ZHUANG Mingxi  WAN Gang
Abstract:
Keywords:
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