| 材料特性的模拟对碰撞仿真计算精度的影响 |
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| 引用本文： | 王宏雁,华蓓俊.材料特性的模拟对碰撞仿真计算精度的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(12):1679-1683. |
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| 作者姓名： | 王宏雁 华蓓俊 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学,汽车学院,上海,201804
2. 上海大众汽车有限公司,上海,201804 |
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| 摘 要： | 以薄壁直梁为例,建立有限元模型模拟20.19 km.h-1下质量钢块碰撞薄壁直梁件的试验过程.通过优化模拟计算过程,得到与试验曲线相接近的碰撞模拟减速度曲线,再通过改变材料的屈服极限、硬化参数和惩罚因子来分析这三者对碰撞仿真计算精度的影响,以提高车身耐撞性虚拟分析的可靠性.
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| 关 键 词： | 汽车碰撞 碰撞模拟精度 材料特性 |
| 文章编号： | 0253-374X（2006）12-1679-05 |
| 收稿时间： | 05 12 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005-05-12 |
Effect of Material Characteristic of Simulation on Computer Impact Precision |
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| WANG Hongyan,HUA Beijun.Effect of Material Characteristic of Simulation on Computer Impact Precision[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2006,34(12):1679-1683. |
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| Authors: | WANG Hongyan HUA Beijun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | crash impact simulation precision material characteristic |
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