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工程机械悬置式座椅动态参数设计研究
引用本文:白胜勇,靳晓雄.工程机械悬置式座椅动态参数设计研究[J].同济大学学报(自然科学版),1999,27(1):74-77.
作者姓名:白胜勇  靳晓雄
作者单位:同济大学机械学院!上海,200092,同济大学机械学院!上海,200092
摘    要:探讨了工程机械悬置式座椅的设计问题(乘坐适合性标准),在驾驶室地板激励谱已知的情况下,悬置式座棒减振系统的动态参数可作为单输入单输出的非线性规划问题来处理,优化的目标函数是司机所受垂直振动的加速度加权均方根值最小,设计变量是弹簧的刚度和阻尼系数,并以GB8419-87(与ISO-7096相当)提供的4类工程机械为例在微机上进行优化计算。

关 键 词:悬置式座椅  乘坐舒适性  最优化设计  工程机械

Investigation on Design of Dynamical Parameters of Suspension Seat in Engineering Machinery
Bai Shengyong,Jin Xiaoxiong.Investigation on Design of Dynamical Parameters of Suspension Seat in Engineering Machinery[J].Journal of Tongji University(Natural Science),1999,27(1):74-77.
Authors:Bai Shengyong  Jin Xiaoxiong
Abstract:
Keywords:Suspension seat  Ride comfortability  Optimal designs
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