首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

城市物流中心车辆配送配载调度指派模型研究
引用本文:杨锦冬,徐丽群.城市物流中心车辆配送配载调度指派模型研究[J].同济大学学报(自然科学版),2004,32(11):1452-1456.
作者姓名:杨锦冬  徐丽群
作者单位:1. 上海交通大学,国际航运管理系,上海,200030
2. 上海交通大学,管理学院,上海,200030
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50278055)
摘    要:基于交通条件约束、客户时间窗约束以及车辆承载能力约束条件下 ,以车辆的配送路径最短、拼装货品最多为优化目标 ,研究车辆配送与配载的两目标优化调度模型组 ,该模型组可以完整描述调度过程的优化目标和约束条件 .以VB6 .0进行仿真模拟 ,结果表明该模型可以有效模拟配送中心调度系统在多种约束条件下的配送、配载调度过程 ,得到的调度指派方案是可接受的 ,而且是有效的 .

关 键 词:配送  货物配载  车辆调度  两目标规划
文章编号:0253-374X(2004)11-1452-05

Study on Two-objective Programming Model of Loading and Delivery in City Logistics Dispatching System
YANG Jin-dong ,XU Li-qun.Study on Two-objective Programming Model of Loading and Delivery in City Logistics Dispatching System[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2004,32(11):1452-1456.
Authors:YANG Jin-dong  XU Li-qun
Institution:YANG Jin-dong 1,XU Li-qun 2
Abstract:This paper proposed a group of models with two optimal objections which are to solve the loading and delivery dispatching problems under traffic conditions,time windows and vehicle capacity constraints.A simulation based on this group of models and programmed by VB6.0 is realized with a good and effective result.
Keywords:vehicle delivery  goods loading  vehicle dispatching  two optimal objections
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号