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无级变速汽车传动系综合控制策略
引用本文:安晓鹃,董秀国,彭彦宏.无级变速汽车传动系综合控制策略[J].吉林大学学报(信息科学版),2005,23(6):639-643.
作者姓名:安晓鹃  董秀国  彭彦宏
作者单位:吉林大学,汽车学院,长春,130025
摘    要:无级变速汽车传动系控制策略是开发无级变速传动系的理论基础.为提高无级变速汽车的综合性能,建立了无级变速传动系整车模型,研究了无级变速传动系统的特性,提出3种典型的换档策略,并对综合模式控制策略进行了仿真研究.结果表明,综合控制模式可实现车速与发动机的分别控制,在保证汽车动力性的同时,达到燃料经济性的最佳值.

关 键 词:汽车  无级变速  控制策略  无级变速传动系统  汽车传动系  综合  控制策略  Transmission  System  Variable  Continuously  Vehicle  Control  Strategy  最佳  燃料经济性  汽车动力性  发动机  现车  控制模式  结果  仿真研究  换档策略  特性  整车模型
文章编号:1671-5896(2005)06-0639-05
修稿时间:2005年9月10日

Research on Control Strategy of Vehicle Continuously Variable Transmission System
AN Xiao-juan,DONG Xiu-guo,PENG Yan-hong.Research on Control Strategy of Vehicle Continuously Variable Transmission System[J].Journal of Jilin University:Information Sci Ed,2005,23(6):639-643.
Authors:AN Xiao-juan  DONG Xiu-guo  PENG Yan-hong
Abstract:The control strategy is the theory foundation of the continuously variable transmission system.To improve the vehicle performance with CVT(Continuously Variable Transmission),the model of vehicle with CVT is made.The characteristics of the CVT is studied,three typical shifting strategy of the CVT is presented and compositive control strategy is researched on by simulation.The result shows that the compositive control strategy ensures the driving performance of vehicle with optimal fuel economy.
Keywords:vehicle  continuously variable transmission  control strategy
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