基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析 |
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引用本文: | 鲜于建川,隽志才.基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析[J].系统管理学报,2014(1). |
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作者姓名: | 鲜于建川 隽志才 |
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作者单位: | 上海交通大学安泰经济与管理学院;上海电机学院商学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51008190);中国博士后科学基金资助项目(2012M520904,2013T60452);上海电机学院重点学科建设项目(10XKJ01) |
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摘 要: | 日出行时间是居民出行特征的重要分析指标。围绕家庭成员出行选择的相互作用,构造了基于Copula函数的二元持续时间模型,分析了夫妇俩的出行时间安排。研究用加速失效时间模型描述单个成员的日出行时间选择,并通过Copula函数将夫妇俩的出行时间选择纳入同一模型,能准确刻画2个选择之间的相互影响模式。将所建立的模型应用于居民出行调查数据,分析了夫妻各自出行时间投入与其个人及家庭的社会经济属性、活动和出行特征之间的数量关系,以及存在于夫妻之间的相互影响模式。分析表明,夫妻俩人的出行时间安排存在显著的相关关系,而各自的活动和出行之间存在派生和竞争关系,研究能部分反映个体的时间分配行为,对交通需求预测和管理有重要意义。
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关 键 词: | 出行时间 持续时间模型 Copula函数 相互影响模式 |
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