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高速背板总线的组合式匹配方法
引用本文:刘树彬,安琪,张庆民,陈家琴,王砚方.高速背板总线的组合式匹配方法[J].系统工程与电子技术,2002,24(2):76-79.
作者姓名:刘树彬  安琪  张庆民  陈家琴  王砚方
作者单位:中国科学技术大学近代物理系快电子实验室,安徽,合肥,230027
摘    要:分析了高速背板总线中传统匹配情况下产生上冲和振铃的原因 ,指出在高速背板总线设计中的一种创新性的匹配方式———组合式匹配的合理性。它能有效地削弱高速总线中上冲和振铃对信号完整性的不利影响 ,有效地提高总线信号的完整性 ,从而提高总线速度。实际电路实验证实了这种匹配方式的实用性

关 键 词:总线  反射  仿真  组合式匹配
文章编号:1001-506X(2002)02-0076-04
修稿时间:2000年12月10

Application of Combined Termination in High Speed Backplane Bus
LIU Shu?bin,AN Qi,ZHANG Qing?min,CHEN Jia?qin,WANG Yan?fang.Application of Combined Termination in High Speed Backplane Bus[J].System Engineering and Electronics,2002,24(2):76-79.
Authors:LIU Shu?bin  AN Qi  ZHANG Qing?min  CHEN Jia?qin  WANG Yan?fang
Abstract:Based on analyzing the source of overshoot and ringing in high speed backplane bus with general termination, a innovative method of termination -- combined termination is recommended. It can greatly reduce the harm of overshoot and ringing in high speed backplane bus, and observably improve the signal integrity in high speed bus. The circuit proves the effectiveness of the combined termination.
Keywords:Bus  Reflection  Simulation  Combined termination
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