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基于旋翼微动雷达特征的空中目标识别
引用本文:陈行勇,黎湘,郭桂蓉,姜斌.基于旋翼微动雷达特征的空中目标识别[J].系统工程与电子技术,2006,28(3):372-375.
作者姓名:陈行勇  黎湘  郭桂蓉  姜斌
作者单位:国防科技大学电子科学与工程学院空间电子信息技术研究所,湖南,长沙,410073
基金项目:国家自然科学基金(60402032),国防预研基金(41303050203)资助课题
摘    要:详细分析了直升机目标回波信号的多普勒谱的构成,针对直升机目标和固定翼飞机目标多普勒谱的差别,提取了两种微多普勒特征用于识别直升机目标和固定翼飞机目标,其中一种利用了直升机回波信号正负多普勒频谱能量的不对称性,另外一种利用了机身回波信号能量与旋翼回波信号能量的对比,使用仿真数据和试验测试录制的数据计算结果表明,该方法具有很好的识别效果。

关 键 词:直升机目标  雷达目标识别  微多普勒  旋翼
文章编号:1001-506X(2006)03-0372-04
修稿时间:2004年12月14

Identification of airtarget based on the micromotion radar signatures of blades
CHEN Hang-yong,LI Xiang,GUO Gui-rong,JIANG Bin.Identification of airtarget based on the micromotion radar signatures of blades[J].System Engineering and Electronics,2006,28(3):372-375.
Authors:CHEN Hang-yong  LI Xiang  GUO Gui-rong  JIANG Bin
Abstract:The composition of micro-Doppler spectrum is first analyzed for echo-signals from a helicopter.Then Doppler spectrum signatures are investigated for echo-signals from a helicopter and those from an immobile-blade aircraft.Based on the differences of Doppler spectrum signatures,two micro-Doppler features are presented for helicopter identification.One feature describes the asymmetry of Doppler spectrum distribution,and the other shows the contrast between the energy of echo-signals from fuselage and that from blades.Finally a simulation with synthetic data and experiment data is presented,and the simulation result shows the validity of the method.
Keywords:helicopter  radar target recognition  micro-doppler  blade
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