| 虚拟孔径扩展的机载多通道雷达动目标检测 |
| |
| 引用本文： | 贺顺,,杨志伟,欧阳缮,,廖桂生.虚拟孔径扩展的机载多通道雷达动目标检测[J].系统工程与电子技术,2015,37(10):2244-2249. |
| |
| 作者姓名： | 贺顺 杨志伟 欧阳缮 廖桂生 |
| |
| 作者单位： | (1.西安电子科技大学雷达信号处理重点实验室, 陕西 西安 710071;;
2.西安科技大学通信与信息工程学院, 陕西 西安 710054;;
3.桂林电子科技大学信息与通信学院, 广西 桂林 541004) |
| |
| 摘 要： | 针对机载多通道合成孔径雷达(synthetic aperture radar, SAR)在方位孔径受限下地面慢速扩展目标检测性能下降的问题,提出了基于张量积的慢速扩展目标检测和径向速度估计方法。该方法首先在SAR图像域对多通道数据进行张量积操作;然后对扩展目标分布区域的张量数据利用修正的信号拟合方法(tensor product modified signal fitting, TP MSF)检测慢速运动目标,并估计目标径向速度,能有效避免天线方位孔径较小情况下传统自适应匹配滤波方法检测性能下降问题。仿真结果表明,该方法能显著提高低速区的动目标检测概率,同时具有径向速度估计精度高的特点。
|
|
| 点击此处可从《系统工程与电子技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《系统工程与电子技术》下载免费的PDF全文 |
|
