| 基于可用度的飞机可修件需求分析 |
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| 引用本文： | 何亚群,谭学峰,金福禄.基于可用度的飞机可修件需求分析[J].系统工程与电子技术,2004,26(6):848-849. |
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| 作者姓名： | 何亚群 谭学峰 金福禄 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学自动化学院,江苏,南京,210016;空军后勤学院三系,江苏,徐州,221002
2. 空军后勤学院三系,江苏,徐州,221002 |
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| 摘 要： | 科学地预测飞机对航空器材的需求量一直是现代航空保障所瞩目的一个问题。提出了一种以飞机可用度为评价指标来确定可修件需求量的分析模型。分别给出了以飞机可用度为目标函数,经济指标为约束条件的模型Ⅰ和以经济指标为目标函数,飞机可用度为约束条件的模型Ⅱ,以及模型的优化求解方法。最后以某战机的可修件为例,通过实例分析说明了该模型在实际飞行保障中的有效性。
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| 关 键 词： | 飞机可用度 可修件 需求分析 |
| 文章编号： | 1001-506X(2004)06-0848-02 |
| 修稿时间： | 2003年3月10日 |
Demand analysis of aircraft repairable spares based on availability |
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| HE Ya-qun.Demand analysis of aircraft repairable spares based on availability[J].System Engineering and Electronics,2004,26(6):848-849. |
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| Authors: | HE Ya-qun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft availability repairable spares demand analysis |
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