| 空投设备缓冲气囊的优化设计 |
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| 引用本文： | 尹汉锋,文桂林,韩旭.空投设备缓冲气囊的优化设计[J].系统仿真学报,2008,20(5):1325-1327. |
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| 作者姓名： | 尹汉锋 文桂林 韩旭 |
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| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 2004年新世纪优秀人才项目(NCET-04-0766) |
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| 摘 要： | 利用LS-DYNA对缓冲空投设备的气囊进行仿真计算,模拟其缓冲过程。同时利用遗传算法对气囊的排气孔面积、初始充气压力和排气压力进行优化。优化后的结果对空投实验具有很好的指导意义,可以减少气囊设计实验次数从而降低实验的成本。
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| 关 键 词： | 优化设计 缓冲气囊 LS-DYNA 遗传算法 排气压力 |
| 文章编号： | 1004-731X（2008）05-1325-03 |
| 收稿时间： | 2006-12-07 |
| 修稿时间： | 2007-04-17 |
Optimal Design of Airbag Impact Attenuation System for Airdropping Equipment |
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| YIN Han-feng,WEN Gui-lin,HAN Xu.Optimal Design of Airbag Impact Attenuation System for Airdropping Equipment[J].Journal of System Simulation,2008,20(5):1325-1327. |
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| Authors: | YIN Han-feng WEN Gui-lin HAN Xu |
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| Abstract: | A LS-DYNA code was applied to simulate the cushing process of the airbag designed for the airdropping equipment. Meanwhile,the genetic algorithm was used to optimize venting area,initial pressure and venting pressure of the airbag. The numerical result demonstrates that it is feasible to the design of the airbag. The test cost can be cut down by doing this simulation. |
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| Keywords: | optimal design airbag LS-DYNA genetic algorithm venting pressure |
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