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基于竞争网络的混凝土路面结构性能评价方法
引用本文:曾胜,王光明,张起森.基于竞争网络的混凝土路面结构性能评价方法[J].系统仿真学报,2003,15(8):1202-1204.
作者姓名:曾胜  王光明  张起森
作者单位:1. 中南大学铁道学区,长沙,410075
2. 长沙交通学院,长沙,410076
基金项目:国家自然科学基金(50208004)
摘    要:深入研究了基于FWD检测的弯沉盆参数(DBPs)对水泥混凝土路面结构状况的影响,建立了基于竞争网络理论的水泥混凝土路面结构状况评估模型。经过理论分析和实践工程验证,利用路面弯沉盆参数(DBPs),通过模型对水泥混凝土路面的工作性能进行综合评价这一方法完全可行。

关 键 词:FWD  弯沉盆  竞争网络  路面结构状况
文章编号:1004-731X(2003)08-1202-03
修稿时间:2002年6月18日

Construction Performance Evaluation of CCP Using Competition Network
ZENG Sheng,WANG Guang-ming,ZHANG Qi-sen.Construction Performance Evaluation of CCP Using Competition Network[J].Journal of System Simulation,2003,15(8):1202-1204.
Authors:ZENG Sheng  WANG Guang-ming  ZHANG Qi-sen
Institution:ZENG Sheng1,WANG Guang-ming2,ZHANG Qi-sen2
Abstract:Investigating the effect of FWD deflection basin parameters (DBPs) on construction condition of CCP, an evaluation model on construction condition of CCP is established based on competition network theory. According to the theoretical analysis and practical verification, the method using DBPs to evaluate the synthetical working performance of CCP is completely feasible.
Keywords:FWD  deflection basin  competition network  construction condition of CCP
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