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仿真技术在摩托车减振设计中的应用
引用本文:金鑫,何玉林,杜静,谭逢友.仿真技术在摩托车减振设计中的应用[J].系统仿真学报,2006,18(7):1995-1998.
作者姓名:金鑫  何玉林  杜静  谭逢友
作者单位:1. 重庆大学,机械工程学院,重庆,400044
2. 重庆科技学院,机械工程学院,重庆,400050
基金项目:摩托车产品智能化开发技术研究项目
摘    要:采用先进的数值模拟技术对摩托车进行振动分析,在MSC.Patran环境下建立摩托车车架的有限元模型,对摩托车车架的动态特性进行分析。然后在ADAMS环境下建立了摩托车的仿真数字模型,并对实物摩托车作了振动测试,验证了摩托车虚拟样机模型的正确性。在减振方案选择中,对各减振方案进行了仿真分析,通过比较各方案的减振效果,从中选取最优的减振方案。本文的研究为摩托车减振的设计创出了一条新的路子。

关 键 词:摩托车  仿真分析  减振  有限元
文章编号:1004-731X(2006)07-1995-04
收稿时间:2005-05-24
修稿时间:2005-12-07

Application of Simulating Technique in Vibration-Reduce of Motorcycle
JIN Xin,HE Yu-lin,DU Jing,TAN Feng-you.Application of Simulating Technique in Vibration-Reduce of Motorcycle[J].Journal of System Simulation,2006,18(7):1995-1998.
Authors:JIN Xin  HE Yu-lin  DU Jing  TAN Feng-you
Institution:1 .Department of Mechanic Engineer, Chongqing University, Chongqing 400044, China; 2.Department of Mechanic Engineer, Chongqing University of science and technology, Chongqing 400050, China
Abstract:
Keywords:ADAMS
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