| 一种高效的实时交通信号灯控制算法 |
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| 引用本文： | 杨忠程,叶晨,杨振宇.一种高效的实时交通信号灯控制算法[J].系统仿真学报,2015,27(6). |
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| 作者姓名： | 杨忠程 叶晨 杨振宇 |
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| 作者单位： | 同济大学电子与信息工程学院,上海201804;同济大学嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室,上海201804 |
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| 摘 要： | 针对交通信号灯实时控制问题,设计了一种以最小化车辆等待时间为目标的数学模型,并给出了一种能求解该模型最优解的启发式搜索算法.仿真结果显示启发式搜索算法存在求解时间长,求解效率不稳定等问题.因此在原算法基础上加入了多阶段决策优化方法,并且在各个阶段中采用了限时搜索,使得算法能在固定时间内得到结果,保证了算法的稳定性和实时性.通过实际数据仿真显示,优化后的算法对比固定周期算法减少了车辆的等待时间;对比原始的启发式搜索算法,提高了求解效率,满足了实时控制的要求.
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| 关 键 词： | 实时交通信号灯控制 启发式搜索 多阶段决策优化 限时搜索 |
Efficient Real-time Traffic Signal Control Algorithm |
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| Yang Zhongcheng,Ye Chen,Yang Zhenyu.Efficient Real-time Traffic Signal Control Algorithm[J].Journal of System Simulation,2015,27(6). |
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| Authors: | Yang Zhongcheng Ye Chen Yang Zhenyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | real-time traffic signal control heuristic search multi-stage decision optimization limited search |
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