| 不同路径选择策略的城市疏散仿真研究 |
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| 引用本文： | 吴健宏,翁文国,倪顺江.不同路径选择策略的城市疏散仿真研究[J].系统仿真学报,2013,25(1):122-126. |
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| 作者姓名： | 吴健宏 翁文国 倪顺江 |
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| 作者单位： | 清华大学 工程物理系,公共安全研究院,北京100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91024018);科技部973计划(2012CB719705);科技部十二五科技支撑计划(2011BAK07B03) |
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| 摘 要： | 结合Agent模型和GIS系统构建了城市大范围人员疏散仿真系统,采用A*算法建立了Agent的路径选择模型,讨论了基于最短距离、最短时间和混合型的三种路径选择策略.还基于实际的城市道路和人口数据,构建了疏散场景进行模拟.模拟结果表明:步行方式下不同路径选择策略下总体疏散时间差别不大,而车辆方式下则差别很大.不同路径选择策略下交通流的分布呈现不同特征,道路的拥挤路段和节点也不一致,因此需要采取合适的诱导策略进行引导.
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| 关 键 词： | 城市疏散 路径选择 A*算法 Agent模型 |
Simulation Study on Urban Evacuation with Different Route Choice Strategies |
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| WU Jian-hong,WENG Wen-guo,NI Shun-jiang.Simulation Study on Urban Evacuation with Different Route Choice Strategies[J].Journal of System Simulation,2013,25(1):122-126. |
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| Authors: | WU Jian-hong WENG Wen-guo NI Shun-jiang |
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| Institution: | (Institute for Public Safety Research,Department of Engineering Physics,Tsinghua University,Beijing 100084,China) |
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