| 基于最小二乘支持向量机的直流牵引电机建模 |
| |
| 引用本文： | 李娜,刘明光,杨罡.基于最小二乘支持向量机的直流牵引电机建模[J].系统仿真学报,2011,23(7):1502-1506. |
| |
| 作者姓名： | 李娜 刘明光 杨罡 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院科学技术信息研究所,北京,100081
2. 北京交通大学电气工程学院,北京,100044 |
| |
| 摘 要： | 牵引电机的磁化曲线是直流牵引电机准确建模及性能分析的基础,以电力机车为例,介绍了利用最小二乘支持向量机对牵引电机磁化曲线进行拟合,从而建立准确的直流牵引电机模型的方法。分析了牵引电机磁路非线性的特性,运用最小二乘支持向量机的回归理论,通过对牵引电机实验所得的磁化曲线数据进行学习,建立了基于LS-SVM的曲线拟合模型。拟合结果表明,该模型比以往的分段线性化和神经网络拟合的速度及精度都有较大的提高,在小样本情况下有更好的泛化能力,为牵引电机建立非线性模型提供了新的参考。在LS-SVM拟合曲线的基础上建立了直流牵引电机仿真模型,仿真结果表明,该模型准确可靠,可用于对直流牵引电机系统性能及控制策略的研究。
|
| 关 键 词： | 最小二乘支持向量机 建模 曲线拟合 电力机车 |
DC Traction Motors Model Based on LS-SVM |
| |
| LI Na,LIU Ming-guang,YANG Gang.DC Traction Motors Model Based on LS-SVM[J].Journal of System Simulation,2011,23(7):1502-1506. |
| |
| Authors: | LI Na LIU Ming-guang YANG Gang |
| |
| Institution: | 1.CARS,Scientific & Technological Information Research Institute,Beijing 100081,China; 2.School of Electrical Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | least squares support vector machine modeling curve fitting electrical locomotive |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
