| 协和飞机起飞失败速度的系统仿真算法 |
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| 引用本文： | 赵文智,郭枝.协和飞机起飞失败速度的系统仿真算法[J].系统仿真学报,2009,21(9). |
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| 作者姓名： | 赵文智 郭枝 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航大学经济与管理学院,天津,300300
2. 中国民航大学人文学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 中国民航总局软科学基金研究项目，中国民航大学基金项目 |
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| 摘 要： | 协和飞机的坠毁事故,是由于当时没有选择中断起飞而造成的最差决策结果,失去了救援的可能.如果当时选择中断起飞决策,其安全裕度会提高,结果可能会好一些.为了说明这个问题,设计了仿真算法,计算不同榆入参数下飞机冲出跑道的速度、距离与逃生时间.安全时间是火灾发生后的判断关键,时间与速度,构成了这次事故的安全裕度.从计算结果可以看出,安全裕度较大.用于逃生的90秒规则,应是火情下立即中断起飞的要求,不能拖延.仿真结果说明选择中断起飞,损失可以减少很多,生存率可以提高很多.该仿真算法可用于飞行前准备,飞行中决策和飞行后评价.
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| 关 键 词： | 飞机事故 中断起飞 系统安全 速度与时间 安全裕度 系统仿真 |
System Simulation Algorithm of Takeoff Speed for Concorde Aircraft |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aircraft accident rejected takeoff system safety velocity and time safety margin system simulation |
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