| 基于I-GM(0,N)模型的干线客机价格预测方法 |
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| 引用本文： | 何沙玮,刘思峰,方志耕.基于I-GM(0,N)模型的干线客机价格预测方法[J].系统工程理论与实践,2012,0(8):1761-1767. |
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| 作者姓名： | 何沙玮 刘思峰 方志耕 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学 经济与管理学院, 南京 210016;2. 南京航空航天大学 灰色系统研究所, 南京 210016 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(90924022,70971064,70701017,70901041,71171113),国家自然科学基金国际(地区)合作与交流(71111130211);国家社科重大项目(10zd&014); |
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| 摘 要： | 针对概念设计阶段干线客机相关信息难以获取的特点, 利用整机价格与性能参数的相关性和 利用灰关联分析筛选出了影响飞机价格的关键性能参数; 通过确定排序基准序列, 建立了基于特征序列内部空穴点预测的I-GM(0, N)模型. 在案例分析中利用该模型对我国X型新研干线客机的目录价格进行预测, 并对各现役干线客机的目录价格进行模拟. 误差分析和精度检验证明模型的模拟结果较好, 并可以预见模型对我国X型客机的目录价格能够进行较为准确的预测, 是一种概念设计阶段较为实用的干线客机价格预测方法.
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| 关 键 词： | 干线客机 价格预测 灰关联分析 概念设计阶段 |
| 收稿时间： | 2010-05-11 |
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